在粉磨水泥时,为改善水泥工作性能、调节水泥强度等级、增加水泥产量等而掺入的人工或天然的矿物材料,称为水泥混合材。目前,水泥企业所用的混合材主要是工业废渣。按其性能不同,通常分为活性和非活性混合材两大类,其中前者用量较大。物理激活也称机械激活,对专业电厂粉煤灰、矿渣、煤矸石等具有很好的处理效果。超细粉磨可以使粉煤灰颗粒粒径变小,比表面积增加,有效填充于水泥硬化浆体的孔隙,起到密实增强的作用。同时,超细颗粒表面出现错位、点缺陷和结构缺陷,表面自由能增加,活性提高。在水泥水化过程中超细粉煤灰会与水泥初期水化生成的氢氧化钙发生二次水化反应,不但有助于提高水泥后期强度,而且降低体系碱度,改善耐久性。电厂粉煤灰价格超细粉粒径比水泥粒径小很多,其密实填充效应将水泥空隙中的水置换出来,抵消了比表面积高而增加的湿润水部分,所以掺加超细粉会不提高而是减少水泥需水量。另超细粉颜色较深能改善水泥颜色,增强水泥和减水剂的适应性。
总体而言,我国粉煤灰立法有如下几个明显的特点:一,就污染治理而言,粉煤灰被作为一般固体废物加以管理,适用现行的环境保护法律规定,尤其是《固体废物污染环境防治法》的规定,由环保部门负责执法。虽然在法律、行政法规、规章层面,都没有专门的粉煤灰防治法律规定,但现行环保法律相对比较健全,对于专业电厂粉煤灰治理的措施与美国、欧盟、英国等发达国家的做法基本相同。实践中粉煤灰污染严重,一方面是因为缺乏更具针对性的法律规定,简单按照固体废物进行管理,更主要的方面则是因为“有法不依”造成的,因此主要属于执法范畴的问题。二,就综合利用而言,自上世纪九十年代以来甚至更早,就一直有专门的行政法规、部门规章或者规范性文件,鼓励专业电厂粉煤灰的综合利用,原先由国家经贸委等经济主管部门负责这项工作,目前主要由国家发改委负责。虽然综合利用的终极目的是为了保护环境,实现可持续发展,但是在这些专门规定中,几乎没有专门的环境治理规定,全部的规定都是为了促进资源的利用。 同时,粉煤灰进入利用环节以后,其存在形态从固体废物变为各种产品或者制成品(混凝土、粉煤灰砖、路基、大坝等),无法继续适用环保法律以固体废物来加以治理,导致粉煤灰利用环节环保法律与环境政府监管的缺位。
如何快速有效地判别粉煤灰的优劣成为目前混凝土行业面临的一道难题。截至目前,许多混凝土公司都发现专业电厂粉煤灰供货厂家有掺假行为,这个问题应引起大家足够的重视。针对上述情况,除了呼吁相关部门尽快出台具有针对性的检测标准外,混凝土公司也应采取相应措施避免其蒙混过关。以某混凝土公司验收粉煤灰为例,其采取的措施包括:专业电厂粉煤灰(1)与供货厂家签订诚信及处罚条例,给其敲响警钟。(2)安排专职取样人员,严禁送货人员取样或使用其提供的样品。(3)取样须具有代表性,能反映整车大致情况。(4)加大抽样频次,增加样品数量,取多次检测结果作对比。如果发现检测结果不合格或检测结果数据相差较大,坚决作退货处理。
采用45um方孔筛做筛析试验,劣质粉煤灰的细度通常在30%以上的粉煤灰。粉煤灰中粗颗粒较多,海绵体多,含炭量高,“两多一高”使粉煤灰的填充效应下降,吸水性和吸附外加剂能力增加,混凝土工作性能明显变差,28d活性也会随之下降。在加上玻璃体微珠少,起不到“滚珠轴承”润滑作用。
不同的领域,陶粒也有不同的作用。在这众多的陶粒中,粉煤灰陶粒、铝钒土陶粒砂等,都在自己的领域中发挥着作用。在我们运输专业电厂粉煤灰陶粒时,会遇到哪些问题呢?下面我们就来看看吧。专业电厂粉煤灰粉煤灰陶粒运输过程中的常见问题:1、陶粒一般最低多少量才能配送?一般陶粒生产厂家,所使用的都是最小车型的运输车,车身一般为9.6米长,能够装载60立方米—70立方米。如果低于60立方米运输价格可能稍微高一点。2、陶粒用在屋顶找坡、找坡怎么配比,有什么需要注意的地方。通常参考的水泥、沙、陶粒的比例是1:1:8,但要根据工程设计要求,及实际情况而定,预拌陶粒混凝土前要提前1小时对陶粒进行充分预湿,让其吸水处于饱和状态,这样能有效防止开裂。3、一般工地在验收陶粒的数量时,会用什么办法?如果是散装,可用尺子测量车厢体积,长乘宽乘高。如果是袋装陶粒的话,只要数袋数,我们袋子一般有两种规格20袋/立方米、7袋/立方米。