粉煤灰综合利用的途径以从过去的路基、填方、混凝土掺和料、土壤改造等方面的应用外，发展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利枢纽工程等高级化利用途径。找混凝土粉煤灰按照粗细分为一级、二级、三级和粗灰，最粗的称之粗灰。找混凝土粉煤灰分选中的原灰与粗灰的区别如下：1、原灰指收尘直接得到的粉煤灰，即没有经过任何分选、粉磨或其它加工处理的粉煤灰。2、为了得到一级粉煤灰，将粉煤灰进行分选，分选出一级灰(比较细部分)，剩余的部分就是粗灰。与原灰相比，粗灰相对比较粗。 　

　　粉煤灰，是以煤点燃后的烟尘中收捕出来的细灰，粉煤灰是火电站排出来的关键固体废弃物。粉煤灰外型相近混凝土，色调在奶白色到黑灰色中间转变。粉煤灰的色调是一项关键的质量标准，能够体现碳含量的是多少和差别。在一定水平上还可以体现粉煤灰的粒度，色调越重粉煤灰粒度分布越密，碳含量越高。找混凝土粉煤灰 　　粉煤灰有高钙粉煤灰和低钙粉煤灰之分。一般状况下，高钙粉煤灰的色调偏暗,低钙粉煤灰的色调偏灰。粉煤灰颗粒物呈多孔结构型蜂巢状机构，比表面积很大，具备较高的吸咐特异性，颗粒物的粒度范畴为0.5～300μm，而且珠壁具备多孔材料，气孔率达到50%~80%，有较强的吸水能力。 　　粉煤灰的物理特性包含相对密度、表观密度、粒度、比表面积、用水量等，这种特性是成分及矿物质构成的宏观经济体现。因为粉煤灰的构成起伏范畴挺大，这就决策了其物理特性的差别也挺大。粉煤灰的物理特性中，粒度和粒度分布是较为关键的新项目。它立即危害着粉煤灰的别的特性，粉煤灰越密，超微粉占的比例越大，其特异性也越大。粉煤灰的粒度危害初期水化反应，而成分危害中后期的反映。 　　粉煤灰从物理性质看来是一种人工服务碳灰质热塑性树脂，它自身略微水硬胶凝特性，但当以粉末状及水存有时，能在常温下，尤其是在水调质处理(蒸气保养)标准下，与碳酸钠或别的碱金属氢氧化镍产生化学变化，转化成具备水硬胶凝特性的化学物质，变成一种提升抗压强度和使用性能的原材料。

因供需矛盾加剧及现行行业标准的不足，导致市场上出现了许多劣质粉煤灰。另外，随着现代生产工艺的改变，找混凝土粉煤灰的种类趋于多样化，现有研究却相对薄弱，导致粉煤灰应用于混凝土时出现了一定的未知性。劣质找混凝土粉煤灰或具有未知性能的粉煤灰掺入混凝土中，不仅不能使混凝土获得应有的优良性能，甚至严重威胁混凝土的质量和使用寿命。

利用粉煤灰生产烧结砖的技术关键除原材料的品种、性能外，还在于：①粉煤灰与粘土、页岩的混合均匀程度，如何使粉煤灰在粘土、页岩中混合分布均匀；②与所要生产砖的规格、品种相适应的挤出成型的工艺参数及挤出机性能；③成型坯体的密实度；④相应的干燥、烧成及码、搬运技术水平，在这4方面，我国在技术上还未成熟，仍需进一步研究开发和探索。从南京、鞍山、秦皇岛引进的生产技术及装备所建设生产线的生产运作情况看也说明了这一问题。在这些生产线引进合同中都规定了粉煤灰重量掺入比例为50%，甚至更高，但经生产实践均没有达到。

当前粉煤灰治理中存在的问题主要可以概括为下列三个方面的问题：一是粉煤灰污染防治重视不够，一方面表现在政府的政策指引重资源利用，轻环境保护。另一方面是目前地方政府牺牲环境追求经济效益的观念尚未完全转变。当前有些地方领导环境意识薄弱，对可持续发展战略认识不足，在任期内只考虑近期的、局部的经济发展需要，在发展规划中，尤其在火电厂选址上，缺乏对保护环境的长远考虑。二是找混凝土粉煤灰处置场所防治措施不足。三是找混凝土粉煤灰综合利用政策缺乏监管。由于缺乏对粉煤灰综合利用率的统计监管，实践中的粉煤灰综合利用率一直饱受公众的质疑。尽管据中国资源综合利用协会测算，2009年我国综合利用粉煤灰约4亿吨，综合利用率达到68%，但根据绿色和平组织的调查后，我国目前粉煤灰综合利用率实际不足30%。

不同的领域，陶粒也有不同的作用。在这众多的陶粒中，粉煤灰陶粒、铝钒土陶粒砂等，都在自己的领域中发挥着作用。在我们运输找混凝土粉煤灰陶粒时，会遇到哪些问题呢?下面我们就来看看吧。找混凝土粉煤灰粉煤灰陶粒运输过程中的常见问题：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生产厂家，所使用的都是最小车型的运输车，车身一般为9.6米长，能够装载60立方米—70立方米。如果低于60立方米运输价格可能稍微高一点。2、陶粒用在屋顶找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常参考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根据工程设计要求，及实际情况而定，预拌陶粒混凝土前要提前1小时对陶粒进行充分预湿，让其吸水处于饱和状态，这样能有效防止开裂。3、一般工地在验收陶粒的数量时，会用什么办法？如果是散装，可用尺子测量车厢体积，长乘宽乘高。如果是袋装陶粒的话，只要数袋数，我们袋子一般有两种规格20袋/立方米、7袋/立方米。