粉煤灰综合利用的途径以从过去的路基、填方、混凝土掺和料、土壤改造等方面的应用外，发展到目前的在水泥原料、泵送混凝土、水泥混合材、大型水利枢纽工程等高级化利用途径。供应粉煤灰生产按照粗细分为一级、二级、三级和粗灰，最粗的称之粗灰。供应粉煤灰生产分选中的原灰与粗灰的区别如下：1、原灰指收尘直接得到的粉煤灰，即没有经过任何分选、粉磨或其它加工处理的粉煤灰。2、为了得到一级粉煤灰，将粉煤灰进行分选，分选出一级灰(比较细部分)，剩余的部分就是粗灰。与原灰相比，粗灰相对比较粗。 　

山西省在发展煤电行业的同时，也通过加快技术创新， 积极努力地推进粉煤灰综合利用产业的发展，使得供应粉煤灰生产综合利用率稳步增长，利用领域逐渐拓宽，技术水平不断提升。近年来山西省供应粉煤灰生产利用量呈持续上升趋势，从2000 年的145 万t 增加到2013年的2 687 万t， 综合利用率从18 %增加到56%，但仍低于全国68 %的平均水平12 个百分点。此外， 由于全省缺乏具有较强市场竞争力的跨区域大集团，企业资源整合能力差，无法对全省的粉煤灰资源进行合理调配。加之受地域资源、经济发展水平和城市建设规模等因素的影响， 全省各地市粉煤灰综合利用情况差异较大。

根据研究超细矿渣粉对水泥砂浆抗硫酸盐侵蚀性能的影响，掺入15％、25％的超细矿渣粉不仅可以增加水泥砂浆的强度，而且可以提高其抗硫酸盐侵蚀性能。利用细度分别为305m2/kg、425 m2/kg和550m2/kg的供应粉煤灰生产制备了粉煤灰高强轻骨料混凝土，研究结果表明，供应粉煤灰生产掺量相同时，随着粉煤灰细度的增大，混凝土抗氯离子渗透性及护筋性均随之增加。粉煤灰细度越髙，减缩效果越明显，早期抗裂性能增强越显著。掺合料超细粉能显著提高改善水泥基材料的孔结构，提高结构的密实性。改善混凝土的孔结构和界面过渡区，提高混凝土的综合耐久性。

不同的领域，陶粒也有不同的作用。在这众多的陶粒中，粉煤灰陶粒、铝钒土陶粒砂等，都在自己的领域中发挥着作用。在我们运输供应粉煤灰生产陶粒时，会遇到哪些问题呢?下面我们就来看看吧。供应粉煤灰生产粉煤灰陶粒运输过程中的常见问题：1、陶粒一般最低多少量才能配送？一般陶粒生产厂家，所使用的都是最小车型的运输车，车身一般为9.6米长，能够装载60立方米—70立方米。如果低于60立方米运输价格可能稍微高一点。2、陶粒用在屋顶找坡、找坡怎么配比，有什么需要注意的地方。通常参考的水泥、沙、陶粒的比例是1：1：8，但要根据工程设计要求，及实际情况而定，预拌陶粒混凝土前要提前1小时对陶粒进行充分预湿，让其吸水处于饱和状态，这样能有效防止开裂。3、一般工地在验收陶粒的数量时，会用什么办法？如果是散装，可用尺子测量车厢体积，长乘宽乘高。如果是袋装陶粒的话，只要数袋数，我们袋子一般有两种规格20袋/立方米、7袋/立方米。